Aleron Delantero:
El
alerón delantero carga con el 33% de la fuerza hacia abajo total del
coche (la mitad del grupo alerón), y al margen de lo dicho de forma
general en el párrafo anterior, tiene la función añadida de enviar la
corriente de aire a las ruedas de forma que no generen mucha
resistencia, y alimentar en parte a los bajos. Otra función interesante
que realiza el alerón delantero gracias a su forma, es la de deflectar
aire hacia los frenos para mejorar su refrigeración. Aleron Trasero: La
otra mitad de la fuerza vertical del grupo alerón lo produce el alerón
trasero. También es multi-elemento. Como función añadida , la parte de
abajo extrae aire de los bajos del coche.
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